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標題: 卡门隧道及其机械坡道 [打印本頁]

作者: bindiyaislam158    時間: 2024-1-11 15:43
標題: 卡门隧道及其机械坡道
机械坡道的安装不仅没有达到为使用者提供舒适感的预期效果,反而增加了另一个问题,因为出于某种原因,市议会无疑会知道,我们无法使坡道正常工作。 合理的。已经进行了许多尝试,但现实是坡道停止的时间比运行的时间要长得多。


今年(即 2023 年)最后一次尝试让它们发挥作用将采取以下路线:

-一月中旬,市议会宣布,一旦在中国获得了必要的备件,维修工作将很快开始,并且清洁和油漆工作已经开始。

-一月、二月过去了,直到三月中旬,我们才看到四个路段中有一个在运行,而且是连续运行的,就是不停歇,日本电话号码清单 这意味着这段时间的电费是难以承受的,除了设备磨损严重。-3月20日,我们的市长在现场宣布工作已经开始,并将改善4号保健中心居民和用户的无障碍环境。

                       

他告诉我们,由于缺少零件,工程推迟了几个月,不过前两部分已经开始施工。四天后,没有任何部分在工作,技术人员仍在工作。

-4月21日,我很巧地听到有人说四个部分中的三个已经在工作,另一个还在等待备件。

- 5月1日,我路过现场,我非常惊讶地发现没有任何部分在工作,我们就像年初一样,自安装以来年复一年都处于最常见的情况。

很明显,我们在坡道方面存在问题,而我们坚持维护基础设施,这给我们带来的麻烦多于好处。也许是时候拆除机械坡道并用非常轻的坡道代替它们了,有空间这样做,以使人们的活动舒适。

至于隧道本身,利用几年前进行的轨道下车辆通行工程,可以改善不安全感。

如果拆除隧道与车辆道路之间的围墙,就会留下更开放的空间,给使用者带来更大的安全感。

拉蒙·F·穆尼奥斯·卡萨拉斯。






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